Выбираем комплектующие для строп (часть 2)

Ранее мы рассказывали о звеньях и оснастке для канатных строп, мы продолжаем обзорную статью об основных компектующих для строп. Сегодня речь пойдет о скобах и крюках.

Скобы

В качестве концевых или промежуточных элементов на производстве строп могут использоваться такелажные скобы. Наиболее распространены два типа скоб — прямые и омегообразные.

Такелажная омегообразная скоба может быть использована для подвеса двух стропов на крюк, при этом скоба монтируется так, чтобы крюк цеплялся за палец скобы а стропы заходили в её корпус. В данной ситуации на корпус скобы действуют значительные боковые нагрузки, но так как номинальная грузоподъемность скобы рассчитывается под линейной нагрузкой (груз располагается перпендикулярно пальцу и в плоскости дуги), необходимо снижать грузоподъемность с учетом понижающих коэффициентов.

При использовании такелажных скоб в сочетании со стропами следует должным образом учитывать влияние угла между ветвями. По мере увеличения этого угла увеличивается и нагрузка на плечо подвески и, следовательно, на присоединенную скобу. Угол между стропами не должен превышать 120°.

Такелажные скобы изготавливаются с болтом или пальцем.

Скобы с пальцем используются для задач непостоянного назначения, а также когда необходимы частые смены креплений. Скобы с предохранительным болтом обеспечивают необходимую прочность крепления груза при длительных операциях, а также в тех случаях, когда смещение груза на штифт может придать ему вращение.

Крюки

Наиболее значимыми и разнообразными по видам и формам являются нижние концевые элементы строп, однако при всем многообразии захватных приспособлений наиболее универсальными являются крюки.

Крюки — изготавливаются методом ковки или штамповки. После ковки или штамповки они подвергаются термообработке для получения металла необходимой твердости. Крюки отечественного производства (Кч) изготавливаются согласно ГОСТ 25573-82, кроме этого большой ассортимент крюков могут предложить отечественные и иностранные производители, работающие по европейскому стандарту DIN EN.

При изготовлении строп наиболее широко используются крюки чалочные Кч и крюки типа 320А, которые снабжены пластинчатым или проволочным предохранителем. Эти крюки используются в стандартных комплектациях строп.

При проведении большого количества операций в процессе такелажных работ с использованием строп удобно использовать вращающиеся крюки. Поворотные крюки удобно ориентировать в пространстве, если используется относительно жесткий канатный строп или цепь.

Для минимизации риска случайной расстроповки груза и его опрокидывания могут быть использованы самозапирающиеся крюки с предохранителем. Устройство замка позволяет принудительно защелкивать замок при подъеме груза.

Для цепных строп рекомендуется использовать специально разработанные для них крюки с вилочным сопряжением. Для их установки на строп не требуется дополнительных элементов, это повышает надежность стропа в целом и снижает его итоговую стоимость (прочие крюки крепятся к цепной ветке с помощью соединительных звеньев или скоб).

Для подъема некоторых грузов используется способ строповки «на удавку» — т.е. самозатягивающаяся петля. Для этого используют петлевые стропы или специальные крюки. При использовании канатных строп применяют чекерные крюки, который располагается на теле стропа, либо на петле. При использовании цепных строп используют крюк с широким зевом или же крюк-укоротитель для ограничения длины цепи и формировании петли.

Качество любого изделия зависит от качества его «самого слабого звена». Приобретая продукцию компаний профессионально занимающихся техникой подъема, вы можете быть уверены в качестве товаров, все элементы которых проверены и имеют соответствующие сертификаты.

Ваша безопасность — наша приоритетная задача.