Строповка грузов "на удавку"

Одним из наиболее распространенных способов строповки грузов является обвязка «на удавку». Этот способ предполагает формирование петли вокруг груза, пропуская один конец стропа через другой или используя специальные крюки. Данный способ строповки возможно использовать при работе со всеми видами строп — канатными, цепными, текстильными и круглопрядными.

Строповка груза на удавку, как правило, производится при подъеме штучных грузов, как по отдельности, так и в связке. Это могут быть трубы, прокат, бревна, балки или сваи и т.д.. При подъеме петля затягивается под собственным весом груза и обеспечивает его поджатие со всех сторон. При этом стоит помнить о необходимости использования проставок в случае наличия у груза острых кромок.

Для удобства формирования петли в качестве нижнего концевого элемента стропа устанавливают специальные крюки — чекерный для канатных, с широким зевом для цепных, с плоской площадкой для текстильных. Этот способ удобен тем, что нет необходимости формировать петлю заранее.

Существуют некоторые особенности при обвязке грузов разными видами строп. При изготовлении текстильных строп на удавку используется крюк с плоской площадкой опоры, это необходимо чтобы лента равномерно ложилась в зев крюка без перекруток. Это позволяем равномерно распределить нагрузку на строп по всей ширине и снижает риск повреждения ленты.

Канатные стропы с чекерным крюком могут изготавливаться в двух исполнениях — с крюком вплетенным в петлю стропа и с крюком размещенным на теле стропа. Оба исполнения строп работоспособны, при этом второй (с крюком на теле стропа) считается более универсальным и удобным в использовании. В зависимости от выполняемых работ подбирается и соответствующий чекерный крюк. Представленный на изображении строп чаще всего можно увидеть на лесозаготовительных предприятиях, он используется при трелевке леса. Для проведения подъемных работ стропы комплектуются чекерным крюком с пластинчатым замком-предохранителем.

При выборе строп для обвязки грузов «на удавку» следует учитывать понижающие коэффициенты (для данного способа строповки равный 0,8). Это означает, что грузоподъемность строп уменьшится на 20% при строповке «на удавку».