ООО «Самсон» Краснодар Изготовление строп и производство грузоподъемного оборудования

+7 (4862) 72-40-60

+7 (8443) 45-20-92

Строп текстильный кольцевой СТК

Прайс обновляется

Изготавливаются в соответствии с требованиями ТР ТС 010/2011,
РД 24-СЗК-01-01, ФНП ПБ ОПО.

Производство: ООО «САМСОН», Россия

Стропы из текстильной ленты российского производства.
Производитель ленты располагается в Орле и входит в Группу компаний.

Запас прочности строп 7:1Стропы из полиэстеровой лентыСтропы устойчивы к агрессивным внешним условиямТемпературный режим работы строп от -80 до +100 градусов ЦельсияДля работы с грузами с острыми краями рекомендуем использовать угловые накладкиПростая и удобная маркировка грузоподъемности по цвету и количеству маркировочных линий

  • Описание
  • Характеристики
  • Нормы браковки
  • Статьи
  • Доставка

Назначение

Грузовые стропы на текстильной основе изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент и используются в качестве грузозахватных приспособлений для подъема различных грузов на промышленных, транспортных и складских предприятиях.

Кольцевые однослойные или многослойные стропы (СТК) применяются для непосредственной обвязки грузов самим стропом и присоединения концов стропа к крюку.

Достоинства

  • запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1;
  • бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению;
  • высокий показатель безопасности труда и удобство использования;
  • высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители);
  • высокие электроизоляционные свойства;
  • низкая водопоглощяемость (не тонет в воде);
  • малый вес и габариты при транспортировке;
Подъем катера с помощью ленточных стропУстановка вазы с помощью комплекта текстильных стропПошив ленточных строп
 

Основные исполнения строп

Основные исполнения строп СТКСтроп СТК основные размеры

Строп текстильный кольцевой СТК — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию, концы которой дополнительно сшиты таким образом, что образуют замкнутое кольцо.

При изготовлении стропов чаще всего используется Исполнение 7. Исполнение 8 выбирается при необходимости добиться меньшей ширины стропа при той же грузоподъемности. Это достигается за счет сшивки двух лент в теле стропа, при этом могут использоваться ленты с повышенными разрывными характеристиками.

 Г/п, т  Ширина ленты, мм  Минимальная длина L, м
 1,0  30  1,0/2,0
 2,0  60  1,0/2,0
 3,0  90  1,0/2,0
 4,0  120  1,5/3,0
 5,0  150  1,5/3,0
 6,0  180  1,5/3,0
 8,0  240  2,0/4,0
 10,0  300  2,0/4,0
 12,0  300  2,0/4,0
 15,0  300  2,5/5,0
 20,0  300/600  2,5/5,0
 25,0  300/600  2,5/5,0
 30,0  300/600  6,0/12,0

Каждый строп маркируется биркой, на которой указан товарный знак и адрес предприятия-изготовителя, тип, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления.

Бирка для строп СТК

Условия работы и меры безопасности

Для производства текстильных строп чаще всего используют ленту на основе полиэстера (PES). Стропы из данного материала имеют ограничение на применение по температурному режиму - не допускается использование текстильных строп при температуре выше 100°С, минимальная температура для использования строп -80°С.

При строповке груза и его подъеме рекомендуется избегать рывков и ударов/ При работе с максимальной нагрузкой допускается удлинение стропа не более 6%, вне зависимости от грузоподъемности.

Для предохранения лент стропа от истирания они могут быть обшиты защитными оболочками, обеспечивающими дополнительную защиту лент, но не оказывающего влияния на разрывное усилие стропа. Строп может дополнительно комплектоваться защитными чехлами для транспортировки грузов с острой кромкой.

При строповке груза со сложной геометрией необходимо учитывать расположение центра тяжести.

Ключевые размеры ленточных строп для проверки

Запрещается:

завязывать узлы и перекручивать стропы при эксплуатации

работы в щелочных средах

эксплуатация в средах с концентрацией пыли более 10мг/м3

использование стропов с поперечными порезами и разрывами

ремонт эксплуатирующей организацией

Стропы не допускаются к работе, если:

отсутствует маркировочная бирка

загрязнение ленты нефтепродуктами, смолами, красками более 50%

длина порезов или разрыва более 50мм, сумарная длина продольных порезов и разрывов более 10% от L1

более трех сквозных отверстий (прокол, прожиг) диаметром более 10% от b или при расстоянии между ними менее 10% от b

поверхностные обрывы и выпучивание нитей ленты длиной более 10% от b

повреждение лент от воздействия химических веществ общей длиной более 10% от b или повреждения более 50мм

отслоение края ленты или сшивки лент у петли на длине более 10% от L2

местные расслоения в местах заделки краев ленты на длине более 20мм с разрывом трех и более строчек одного крайнего или двух и более внутренних швов

местные расслоения лент на суммарной длине более 50мм с разрывом трех и более строчек одного крайнего или двух и более внутренних швов

размочаливание или износ более 10% от ширины петель стропа

Способы заделки концов канатных строп

На производстве канатных строп довольно часто встает вопрос о способах заделки концов каната. Каждый из них имеет и преимущества и недостатки. Мы расскажем о наиболее востребованных способах.

Буксировка и буксировочный трос

Что всегда должно быть в автомобиле знает пожалуй каждый – это аптечка, знак аварийной остановки, огнетушитель, трос. И если первые три пункта не вызывают сомнений, то над выбором буксировочного троса надо серьезно задуматься.

Какие бывают канатные пауки 4СК

Канатные стропы длительное время считаются основным грузозахватным приспособлением во многих отраслях промышленности. Это же можно сказать и о так называемых "пауках" - четырехветвевых стропах 4СК.

Расчет веток стропов

Многоветвевые стропы - одни из приспособлений способных поднять груз с зацепом за несколько точек. Ключевой особенностью их работы является равномерное распределения нагрузки между всеми ветвями.

Подразделения компании

Производственные мощности нашего предприятия располагаются в городе Орле, поэтому приобретая наши изделия, Вы можете быть уверены, что приобретаете изделия от производителя.

Наши представители в Волгограде также помогут Вам подобрать необходимое грузоподъемное оборудование.

Производство и офис продаж ООО «Самсон» в Орле

Представительство ООО «Самсон» в Волгограде

Доставка

Доставка продукции ООО «Самсон» производится во все регионы России и страны ближнего зарубежья. При оформлении у нас заказа вы можете выбрать наиболее удобный для Вас способ получения товара:

Доставка транспортной компанией
Служба курьерской доставки
Самовывоз

Транспортировкой готовой продукции занимаются ведущие экспедиционные компании России:

Доставка продукции другими транспортными компаниями возможна по согласованию. Для небольших партий товаров наиболее востребована услуга транспортных компании по доставке сборных грузов. Наше предприятие бесплатно доставляет товары до терминала ТК, в этом случае на покупателя ложится оплата услуги перевозки груза между терминалами и доставки до двери (в случае необходимости).

Для отправки крупногабаритных грузов или больших партий товаров, возможно фрахтование специального автотранспорта или контейнера.

Отправить заявку



Нажмите Enter для поиска или Esc, чтобы закрыть
Нажмите Enter для поиска или Esc, чтобы закрыть