ООО «Самсон» Краснодар Изготовление строп и производство грузоподъемного оборудования

+7 (4862) 72-40-60

+7 (8443) 45-20-92

Строп круглопрядный одноветвевой 1СТк

Прайс обновляется

Изготавливаются в соответствии с требованиями ТР ТС 010/2011,
ФНП ПБ ОПО, ТУ 5225-004-55355339-2004

Производство: ООО «САМСОН», Россия

Изготавливаем стропы грузоподъемностью до 300 тонн.

Запас прочности строп 7:1Стропы из полиэстеровой нитиСтропы устойчивы к агрессивным внешним условиямТемпературный режим работы строп от -40 до +100 градусов ЦельсияИзготавливаем круглопрядные стропы грузоподъемностью до 300 тоннЗапрещено использовать стропы с узлами или перекручиванием

  • Описание
  • Характеристики
  • Нормы браковки
  • Статьи
  • Доставка

Назначение

Грузовые круглопрядные стропы изготавливаются из высококачественных полиэфирных нитей и используются в качестве грузозахватных приспособлений для подъема различных грузов на промышленных, транспортных и складских предприятиях.

Одноветвевые круглопрядные стропы предназначены для подъема и перемещения грузов, снабженных монтажными приспособлениями - петлями, проушинами, скобами.

Легкость, гибкость и высокая грузоподъемность данного вида строп позволяет решить многие задачи, где не справляются канатные и цепные стропы, или их применение невозможно по технике безопасности.

Достоинства

  • запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1;
  • бережное отношение к грузу, благодаря и высокий показатель безопасности труда;
  • высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители);
  • низкая водопоглощяемость (не тонет в воде);
  • малый собственный вес относительно грузоподъемности;
  • позволяют реализовать любые способы строповки грузов;
Погрузка стола пресса на судноУстановка адсорбер с помощью круглопрядных стропПерегрузка элементов судна при демонтаже
 

Основные характеристики строп

Строп круглопрядный одноветвевой 1СТк

Строп круглопрядный одноветвевой 1СТк представляет собой петлевой круглопрядный строп с дополнительно установленными захватными органами. Звенья, крюки и соедительные элементы подбираются по техническому заданию Заказчика и планируемой грузоподъемности стропа.

Подвесное звено устанавливаются на строп с помощью омегообразных скоб или размещается внутри стропа на этапе навивки сердечника. В качестве захватного органа могут выступать скобы или крюки.

Структура круглопрядных строп

Круглопрядный строп состоит из силового сердечника и защитного рукава. Защитный рукав (чехол) состоит из тканого синтетического материала высокой прочности и износоустойчивости. Его основной функцией является удержание нитей в едином пучке, сохраняя их плотность прилегания, а также чехол защищает сердечник от механических повреждений.

Каждый строп маркируется биркой, как правило она располагается в месте сшивки чехла.

Условия работы и меры безопасности

Стропы данного вида предназначены для использования при температуре от -40°С до 100°С. Возможно относительное удлинение стропа не более 3% при максимальной рабочей нагрузке. При выборе стропа нужной грузоподъемности необходимо учитывать температурный режим и состояние рабочей среды.

Грузоподъемность для основных способов строповки указывается на бирке стропа. Круглопрядные стропы не должны подвергаться перегрузке. Стропы необходимо надежно крепить к грузу, не допуская образования узлов и перекруток.

Для работы с грузами с острой кромкой возможна комплектация дополнительными защитными чехлами, а также нанесение покрытия на основе полиуретана.

При строповке груза со сложной геометрией необходимо учитывать расположение центра тяжести.

Запрещается:

завязывать узлы и перекручивать стропы при эксплуатации

работа в щелочных средах

эксплуатация в средах с концентрацией пыли более 10мг/м3

ремонт эксплуатирующей организацией

Стропы не допускаются к работе, если:

отсутствует маркировочная бирка

в результате обрыва волокон произошло увеличение рабочей длины стропа более чем на 5%

поврежден защитный чехол и просматриваются внутренние волокна

видны деформации от теплового или химического воздействия

Выбираем комплектующие для строп (часть 1)

Выбирая стропы необходимо уметь правильно подобрать комплектующие к ним. Звено, скоба, крюк играют немаловажную роль и от правильности их выбора зависит сохранность груза и ваша безопасность.

01.04.2013
Стальные канаты и канатные стропы

Каждый из видов строп имеют свои особенности и формы исполнения. В данной статье мы более подробно рассмотрим стальные канаты и стропы изготовленные на их основе.

14.12.2012
Способы строповки, строповка грузов, графическое изображение способов строповки грузов

Безопасное перемещения многих видов грузов возможно только при соблюдении правил безопасности и правил строповки. В статье описываются основные правила при перемещении грузов.

11.09.2012
Информация необходимая для заказа строп

При оформлении заказа на изготовление строп часто возникает много простейших вопросов, которых можно избежать имея базовое представление об их видах, качествах и свойствах.

10.12.2013

Подразделения компании

Производственные мощности нашего предприятия располагаются в городе Орле, поэтому приобретая наши изделия, Вы можете быть уверены, что приобретаете изделия от производителя.

Наши представители в Волгограде также помогут Вам подобрать необходимое грузоподъемное оборудование.

Производство и офис продаж ООО «Самсон» в Орле

Представительство ООО «Самсон» в Волгограде

Доставка

Доставка продукции ООО «Самсон» производится во все регионы России и страны ближнего зарубежья. При оформлении у нас заказа вы можете выбрать наиболее удобный для Вас способ получения товара:

Доставка транспортной компанией
Служба курьерской доставки
Самовывоз

Транспортировкой готовой продукции занимаются ведущие экспедиционные компании России:

Доставка продукции другими транспортными компаниями возможна по согласованию. Для небольших партий товаров наиболее востребована услуга транспортных компании по доставке сборных грузов. Наше предприятие бесплатно доставляет товары до терминала ТК, в этом случае на покупателя ложится оплата услуги перевозки груза между терминалами и доставки до двери (в случае необходимости).

Для отправки крупногабаритных грузов или больших партий товаров, возможно фрахтование специального автотранспорта или контейнера.

Отправить заявку



Нажмите Enter для поиска или Esc, чтобы закрыть
Нажмите Enter для поиска или Esc, чтобы закрыть