ООО «Самсон» Краснодар Изготовление строп и производство грузоподъемного оборудования

+7 (4862) 72-40-60

+7 (8443) 45-20-92

Строп круглопрядный кольцевой КСК

Прайс обновляется

Изготавливаются в соответствии с требованиями ТР ТС 010/2011,
ФНП ПБ ОПО, ТУ 5225-004-55355339-2004

Производство: ООО «САМСОН», Россия

Изготавливаем стропы грузоподъемностью до 300 тонн.

Запас прочности строп 7:1Стропы из полиэстеровой нитиСтропы устойчивы к агрессивным внешним условиямТемпературный режим работы строп от -40 до +100 градусов ЦельсияИзготавливаем круглопрядные стропы грузоподъемностью до 300 тоннЗапрещено использовать стропы с узлами или перекручиванием

  • Описание
  • Характеристики
  • Нормы браковки
  • Статьи
  • Доставка

Назначение

Грузовые круглопрядные стропы изготавливаются из высококачественных полиэфирных нитей и используются в качестве грузозахватных приспособлений для подъема различных грузов на промышленных, транспортных и складских предприятиях.

Кольцевые стропы применяются, как правило, для обвязки грузов «на удавку», а также для строповки крупногабаритных  конструкций, не имеющих проушин и мест крепления.

Легкость, гибкость и высокая грузоподъемность данного вида строп позволяет решить многие задачи, где не справляются канатные и цепные стропы, или их применение невозможно по технике безопасности.

Достоинства

  • запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1;
  • бережное отношение к грузу, благодаря и высокий показатель безопасности труда;
  • высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители);
  • низкая водопоглощяемость (не тонет в воде);
  • малый собственный вес относительно грузоподъемности.
  • позволяют реализовать любые способы строповки грузов;
Погрузка стола пресса на судноУстановка адсорбер с помощью круглопрядных стропПерегрузка элементов судна при демонтаже
 

Основные характеристики строп

Строп круглопрядный КСК представляет собой пучок бесконечных полиэстеровых нитей, уложенных в защитный чехол. Строп КСК универсален в применении, кольцевая форма стропа увеличивает срок его службы за счет возможности смещения по длине мест, подвергающихся наиболее сильному истиранию при работе.

Строп круглопрядный кольцевой КСК
Г/п, т Диаметр d max, мм Min длина L, м
1,0  29  1,0
2,0  35  1,0
3,0  41  1,0
4,0  43  1,0
5,0  57  1,0
6,0  57  1,0
8,0  70  1,0
10,0  76  1,0
 20,0  96  2,0
 30,0  127  2,0
 40,0  127  3,0
 50,0  191  3,0
 60,0  191  3,0
 80,0  191  3,0
 100,0  191  3,0

Структура круглопрядных строп

Круглопрядный строп состоит из силового сердечника и защитного рукава. Силовой сердечник выполнен из полиэфирных нитей, в количестве необходимом для обеспечения требуемой грузоподъемности. Защитный рукав (чехол) состоит из тканого синтетического материала высокой прочности и износоустойчивости. Его основной функцией является удержание нитей в едином пучке, сохраняя их плотность прилегания, а также чехол защищает сердечник от механических повреждений.

Каждый строп маркируется биркой, как правило она располагается в месте сшивки чехла.

Условия работы и меры безопасности

Стропы данного вида предназначены для использования при температуре от -40°С до 100°С. Возможно относительное удлинение стропа не более 3% при максимальной рабочей нагрузке. При выборе стропа нужной грузоподъемности необходимо учитывать температурный режим и состояние рабочей среды.

Грузоподъемность для основных способов строповки указывается на бирке стропа. Круглопрядные стропы не должны подвергаться перегрузке. Стропы необходимо надежно крепить к грузу, не допуская образования узлов и перекруток.

Для работы с грузами с острой кромкой возможна комплектация дополнительными защитными чехлами, а также нанесение покрытия на основе полиуретана.

При строповке груза со сложной геометрией необходимо учитывать расположение центра тяжести.

Запрещается:

завязывать узлы и перекручивать стропы при эксплуатации

работа в щелочных средах

эксплуатация в средах с концентрацией пыли более 10мг/м3

ремонт эксплуатирующей организацией

Стропы не допускаются к работе, если:

отсутствует маркировочная бирка

в результате обрыва волокон произошло увеличение рабочей длины стропа более чем на 5%

поврежден защитный чехол и просматриваются внутренние волокна

видны деформации от теплового или химического воздействия

Что нужно знать выбирая стропы

Иногда при подъеме грузов с помощью многоветвевых строп или обвязывая груз способом "корзина" возможен обрыв строп и падение груза. Почему это может произойти? Вот одна из самых распространенных ошибок при строповке...

09.07.2013
Буксировка и буксировочный трос

Что всегда должно быть в автомобиле знает пожалуй каждый – это аптечка, знак аварийной остановки, огнетушитель, трос. И если первые три пункта не вызывают сомнений, то над выбором буксировочного троса надо серьезно задуматься.

15.10.2012
Способы заделки концов канатных строп

На производстве канатных строп довольно часто встает вопрос о способах заделки концов каната. Каждый из них имеет и преимущества и недостатки. Мы расскажем о наиболее востребованных способах.

11.06.2013
Особенности маркировки стропов

Одним из наиболее важных этапов в процессе изготовления стропов всех видов является маркировка. Именно маркировка изделия дает возможность его идентификации и определения базовых параметров без лишних усилий.

29.10.2014

Подразделения компании

Производственные мощности нашего предприятия располагаются в городе Орле, поэтому приобретая наши изделия, Вы можете быть уверены, что приобретаете изделия от производителя.

Наши представители в Волгограде также помогут Вам подобрать необходимое грузоподъемное оборудование.

Производство и офис продаж ООО «Самсон» в Орле

Представительство ООО «Самсон» в Волгограде

Доставка

Доставка продукции ООО «Самсон» производится во все регионы России и страны ближнего зарубежья. При оформлении у нас заказа вы можете выбрать наиболее удобный для Вас способ получения товара:

Доставка транспортной компанией
Служба курьерской доставки
Самовывоз

Транспортировкой готовой продукции занимаются ведущие экспедиционные компании России:

Доставка продукции другими транспортными компаниями возможна по согласованию. Для небольших партий товаров наиболее востребована услуга транспортных компании по доставке сборных грузов. Наше предприятие бесплатно доставляет товары до терминала ТК, в этом случае на покупателя ложится оплата услуги перевозки груза между терминалами и доставки до двери (в случае необходимости).

Для отправки крупногабаритных грузов или больших партий товаров, возможно фрахтование специального автотранспорта или контейнера.

Отправить заявку



Нажмите Enter для поиска или Esc, чтобы закрыть
Нажмите Enter для поиска или Esc, чтобы закрыть