ООО «Самсон» Краснодар Изготовление строп и производство грузоподъемного оборудования

+7 (4862) 72-40-60

+7 (8443) 45-20-92

Строп канатный петлевой СКП (УСК1)

Изготавливаются в соответствии с требованиями ТР ТС 010/2011,
ФНП ПБ ОПО, ГОСТ 25573-82, ГОСТ Р 58753-2019,
РД 10-33-93 (с изменениями №1 РД 10-231-98)

Производство: ООО «САМСОН», Россия

Изготавливаем стропы из стального и оцинкованного каната.

Запас прочности строп 6:1Изготавливаем стропы методом заплетки и опрессовки втулкойИзготавливаем вантовые растяжкиИзготавливаем стропы с уравнительными блокамиКанатные стропы лучше переносят динамические нагрузки в сравнении с другими видами стропКанат разрушается постепенно, возможно на ранних стадиях обнаружить дефекты строп

Отправить заявку
  • Описание
  • Характеристики
  • Нормы браковки
  • Статьи
  • Доставка

Назначение

Стропы из стальных канатов (также известные как чалки) изготавливаются согласно ГОСТ 25573-82 и предназначены для использования в качестве грузозахватных приспособлений в строительстве, на промышленных предприятиях и складских объектах, речных и морских портах, кораблестроении и атомной промышленности, железнодорожном транспорте.

Петлевые канатные стропы СКП (УСК1) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу. Также могут использоваться для обвязки груза при строповке методом "корзина" или "на удавку".

Достоинства

  • высокая прочность и износоустойчивость;
  • коэффициент запаса прочности 6:1;
  • способность компенсировать динамические нагрузки;
  • возможность использовать стропы при высоких температурах - до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов);
  • постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях;
Машинная заплетка канатных стропКанатные стропы с вантовыми коушами и стропы с канатными зажимами
 

Основные характеристики канатных стропов:

строп канатный петлевой УСК1 (СКП)

Универсальный канатный строп петлевого исполнения УСК1 (СКП) - представляет собой отрезок стального каната, концы которого заделаны методом заплетки или опрессовки алюминиевой втулкой таким образом, что формируют петли. Грузоподъемность стропов данного вида составляет до 50т.

При изготовлении стропов используются канаты двойной свивки с органическим сердечником по ГОСТ 2688-80 и 7668-80. В случае эксплуатации стропов в агрессивных средах, по согласованию с заказчиком, они могут изготавливаться из оцинкованных канатов, а также из канатов с металлическим сердечником.

Г/п, т Длина стропа L,мм Длина петли l, мм Ø каната, мм ГОСТ 2688-80 Ø каната, мм ГОСТ 7668-80
 0,5  1000-15000  240  7,6  8,1
 0,63  1000-15000  240  8,3  8,1
 0,8  2000-20000  320  9,6  -
 1,0  2000-20000  320  11,0  -
 1,25  2000-20000  320  12,0  11,5
 1,6  2000-20000  320  13,0  13,5
 2,0  2000-20000  320  15,0  15,0
 2,5  3000-25000  400  16,5  16,5
 3,2  3000-25000  400  18,0  -
 4,0  3000-25000  400  -  22,0
 5,0  3000-25000  400  -  23,5
 6,3  4000-30000  500  -  27,0
 8,0  4000-30000  500  -  31,0
 10,0  4000-30000  500  -  33,0
 12,5  4000-30000  500  -  39,5

 Маркировочная бирка для канатных стропов

Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка размещается на теле стропа, либо вплетается в петлю.

Условия работы и меры безопасности

Канатные стропы имеют определенные ограничения по температурному режиму работы. Стропы изготовленные из канатов с органическим сердечником допускается применять для подъема и транспортировки грузов, имеющих температуру не выше 100°С. Стропы изготовленные из канатов со стальным сердечником возможно использовать при работе с грузами, имеющими температуру не более 150°С, при работе с грузом имеющим температуру от 250°С до 400°С грузоподъемность стропов снижают на 25%. Канатные стропы заделка концов которого осуществлялась методом опрессовки алюминиевой втулкой применяются для подъема и транспортировки грузов, имеющих температуру не выше 150°С.

При работе с грузами имеющими острые ребра рекомендуется размещать проставки из дерева, резины и аналогичных материалов, для предотвращения повреждения строп. Строповка груза с его свободной укладкой на петлевые стропы допускается только при наличии на грузе элементов, предотвращающих его смещение в продольном направлении.

Ключевые размеры канатных строп для проверки

Запрещается:

Работа, если отсутствует бирка или паспорт

Работа при отсутствии защелки на крюках

Боковой изгиб концевого элемента

Зацеп за рог крюка

Вязание узлов

Удары по элементам стропа

Работа при обрыве хотя бы одной пряди

Работа при выдавливании сердечника

Работа при трещинах на втулках и изменение их размеров более чем на 10%

Работа с повреждением коушей или с износом размеров сечения более чем на 15%

Ремонт эксплуатирующей организацией

Запрещается работа при наличии видимых обрывов наружных проволок на участке l канатного стропа:

  • При l = 3dк, наличие видимых обрывов более 4;
  • При l = 6dк, наличие видимых обрывов более 6;
  • При l = 10dк, наличие видимых обрывов более 16;
Строповка грузов "на удавку"

Строповка различных грузов способом "на удавку" является одним из наиболее часто используемых. При этом есть некоторые особенности, которые следует учитывать применяя данный способ.

Способы строповки, строповка грузов, графическое изображение способов строповки грузов

Безопасное перемещения многих видов грузов возможно только при соблюдении правил безопасности и правил строповки. В статье описываются основные правила при перемещении грузов.

Расчет веток стропов

Многоветвевые стропы - одни из приспособлений способных поднять груз с зацепом за несколько точек. Ключевой особенностью их работы является равномерное распределения нагрузки между всеми ветвями.

Буксировка и буксировочный трос

Что всегда должно быть в автомобиле знает пожалуй каждый – это аптечка, знак аварийной остановки, огнетушитель, трос. И если первые три пункта не вызывают сомнений, то над выбором буксировочного троса надо серьезно задуматься.

Подразделения компании

Производственные мощности нашего предприятия располагаются в городе Орле, поэтому приобретая наши изделия, Вы можете быть уверены, что приобретаете изделия от производителя.

Наши представители в Волгограде также помогут Вам подобрать необходимое грузоподъемное оборудование.

Производство и офис продаж ООО «Самсон» в Орле

Представительство ООО «Самсон» в Волгограде

Доставка

Доставка продукции ООО «Самсон» производится во все регионы России и страны ближнего зарубежья. При оформлении у нас заказа вы можете выбрать наиболее удобный для Вас способ получения товара:

Доставка транспортной компанией
Служба курьерской доставки
Самовывоз

Транспортировкой готовой продукции занимаются ведущие экспедиционные компании России:

Доставка продукции другими транспортными компаниями возможна по согласованию. Для небольших партий товаров наиболее востребована услуга транспортных компании по доставке сборных грузов. Наше предприятие бесплатно доставляет товары до терминала ТК, в этом случае на покупателя ложится оплата услуги перевозки груза между терминалами и доставки до двери (в случае необходимости).

Для отправки крупногабаритных грузов или больших партий товаров, возможно фрахтование специального автотранспорта или контейнера.

Нажмите Enter для поиска или Esc, чтобы закрыть
Нажмите Enter для поиска или Esc, чтобы закрыть