ООО «Самсон» Краснодар Изготовление строп и производство грузоподъемного оборудования

+7 (4862) 72-40-60

+7 (8443) 45-20-92

Строп цепной двухветвевой 2СЦ

Изготавливаются в соответствии с требованиями ТР ТС 010/2011,
РД 10-33-93 (с изменениями №1 РД 10-231-98), ФНП ПБ ОПО

Производство: ООО «САМСОН», Россия

Стропы изготавливаются из стальных и оцинкованных цепей.

Запас прочности строп 4:1При изготовлении строп используются цепи нормальной и повышенной прочностиСтропы могут использоваться при высоких температурахИспользуются специальные комплектующие для цепных стропВозможно использовать стропы для работы с грузами с острыми краями без дополнительной защитыПри работе запрещено соединять цепи болтами, пальцами и т.д.

Отправить заявку
Схема Строп цепной двухветвевой 2СЦ
Цены на стропы цепные двухветвевые 2СЦ (8 класс прочности)
Г/п, тДлина, м
1.01.52.02.53.03.54.05.06.0
1.61 6992 0172 3352 6532 9713 2893 6064 2424 878
2.122 5173 0583 6004 1414 6825 2235 7646 8477 929
2.82 6623 2433 8254 4074 9895 5716 1537 3178 481
4.254 0794 8475 6126 3797 1457 9128 67810 21011 744
7.56 3737 6548 93610 21711 49912 78014 06116 62419 187
11.210 26812 15714 04615 93517 80719 71321 60225 38029 158
17.017 14321 44126 04530 65035 25439 85844 46353 67162 880
21.223 69128 91634 42839 94045 45250 96456 47767 50178 525
30.049 72857 52565 32273 11980 91688 712104 306119 900
42.094 649103 980113 312122 644131 976141 308159 971178 635

  • Описание
  • Характеристики
  • Нормы браковки
  • Статьи
  • Доставка

Назначение

Цепные стропы изготавливаются из стальных круглозвенных цепей 3 и 8 класса прочности и используются в качестве грузозахватных приспособлений в металлургической, химической промышленности, судоходстве, строительстве, транспортных и складских предприятиях.

Двухветвевые цепные стропы 2СЦ  предназначены для подъема и транспортировки грузов за две точки крепления. Наиболее широкое распространение стропы получили для строповки элементов зданий - плит, панелей, блоков и т.д. - снабженных петлями или проушинами.

Достоинства

  • высокая прочность и долговечность; коэффициент запаса прочности 4:1;
  • высокая гибкость позволяет использовать большие способов строповки груза, в сравнении с канатными;
  • возможность использовать стропы при высоких температурах, в том числе при открытом огне;
  • допускается применение строп без защитных накладок при работе с грузами с острой кромкой;
  • пригоден к работе в агрессивных условиях окружающей среды;
  • компактность при транспортировке;
Цепные стропыПрименение цепных стропПеремещение кабины комбайна с помощью цепных строп
 

Строп цепной двухветвевой 2СЦ - представляет собой отрезок цепи нормальной или повышенной прочности на концах которого размещаются овальное звено и крюк. В качестве верхнего звена в базовом исполнении выступает овальное звено Т8Ов2 или NOR, в качестве нижнего захватного органа - крюк 330А. Стропы комплектуются соединительными и концевыми элементами, соответствующего класса прочности.

Строп цепной 2СЦ
8 класс прочности
Г/п, т Калибр цепи Min длина L, м
1,6 6х18 1,0
2,12 7х21 1,0
2,8 8х24 1,0
4,25 10х30 1,0
7,5 13х39 1,0
11,2 16х48 1,0
17,0 20х72 1,0
21,2 22х66 1,0
30,0 26х96 1,0
42,0 32х96 1,5
3 класс прочности
Г/п, т Калибр цепи Min длина L, м
0,63 8х23 1,0
1,0 11х31 1,0
1,6 13х36 1,0
2,0 16х44 1,0
2,5 16х44 1,0
3,2 19х57 1,0

Стропы 3 класса прочности собираются из цепей и звеньев Ов2 нормальной прочности, крюков 320А, для присоединения звеньев к цепи используются омегообразные скобы G2130.

По требованию Заказчика строп может комплектоваться и другими крюками и приспособлениями.

Маркировочная бирка для цепных стропов

Каждый строп маркируется биркой, элементы и захваты стропа также маркируются в установленном месте методом штамповки или ударным способом.

Условия работы и меры безопасности

В процессе эксплуатации стропы должны подвергаться периодическому осмотру в установленные сроки (но не реже чем через 5 и 10 дней) при постоянном использовании на кранах, эксплуатирующихся в условиях групп классификации режима 7К-8К и 1К-6К соответственно.

Контроль состояния стропа на предмет его пригодности к работе происходит путем замера диаметра и шага цепных звеньев. Также цепные стропы пригодны к ремонту путем замены поврежденных элементов цепи без изменения технических характеристик.

Эксплуатирующим организациям рекомендуется не допускать резких динамических нагрузок на цепные стропы. Дефекты цепей и комплектующих элементов трудно обнаружить при визуальном осмотре, при длительной эксплуатации строп возможен резкий и внезапный обрыв. В связи с этим, запрещается использовать стропы изношенные более чем на 10% по диаметру цепной стали или имеющие более 30% негодных звеньев по другим причинам браковки.

Запрещается:

Работа, если отсутствует бирка или паспорт

Соединять цепи болтами, пальцами и т.д.

Ударная нагрузка при низких температурах

Контакт с кислотами цепей и элементов стропов 8 класса

Заваривать дефекты

При эксплуатации соблюдать следующие условия:

Проводить периодический осмотр с замером цепи

Правильно укладывать цепь при обхвате острых углов

Не допускать изгиба соединительных звеньев

При строповке "на удавку" использовать крюки с предохранительными замками

Стропы не допускать к работе, если:

Разность длин ветвей более 1,5% от общей длины стропа

Уменьшение диаметра сечения звена цепи и навесных звеньев более 10%

Удлинение звена цепи и навесных звеньев более чем на 3%

Отсутствуют предохранительных замки на концевых элементах

Повреждены резьбовые соединения (скобы)

Присутствуют трещины, расслоения, надрывы на элементах

Температурный режим работы цепных стропов от -40оС до +400оС. При этом при температурах от -40оС до +200оС потери грузоподъемности не происходит, с дальнейшем ростом температуры грузоподъемность строп уменьшается. Нагрев цепи и концевых элементов свыше +200оС с последующим остыванием на воздухе влечет изменение структурного состояния металла и снижение механических свойств.

Класс прочности Рабочая температура
-40°С…+200°С +200°С…+300°С +300°С…+400°С
Понижающий коэффициент
3 класс 1,0 0,75 0,5
8 класс 1,0 0,9 0,75
Строповка грузов "на удавку"

Строповка различных грузов способом "на удавку" является одним из наиболее часто используемых. При этом есть некоторые особенности, которые следует учитывать применяя данный способ.

Выбираем комплектующие для строп (часть 2)

В данной статье мы обзорно расскажем о скобам и крюкам и обозначим основные преимущества при выборе того или иного изделия.

Что нужно знать выбирая стропы

Иногда при подъеме грузов с помощью многоветвевых строп или обвязывая груз способом "корзина" возможен обрыв строп и падение груза. Почему это может произойти? Вот одна из самых распространенных ошибок при строповке...

Выбираем комплектующие для строп (часть 1)

Выбирая стропы необходимо уметь правильно подобрать комплектующие к ним. Звено, скоба, крюк играют немаловажную роль и от правильности их выбора зависит сохранность груза и ваша безопасность.

Подразделения компании

Производственные мощности нашего предприятия располагаются в городе Орле, поэтому приобретая наши изделия, Вы можете быть уверены, что приобретаете изделия от производителя.

Наши представители в Волгограде также помогут Вам подобрать необходимое грузоподъемное оборудование.

Производство и офис продаж ООО «Самсон» в Орле

Представительство ООО «Самсон» в Волгограде

Доставка

Доставка продукции ООО «Самсон» производится во все регионы России и страны ближнего зарубежья. При оформлении у нас заказа вы можете выбрать наиболее удобный для Вас способ получения товара:

Доставка транспортной компанией
Служба курьерской доставки
Самовывоз

Транспортировкой готовой продукции занимаются ведущие экспедиционные компании России:

Доставка продукции другими транспортными компаниями возможна по согласованию. Для небольших партий товаров наиболее востребована услуга транспортных компании по доставке сборных грузов. Наше предприятие бесплатно доставляет товары до терминала ТК, в этом случае на покупателя ложится оплата услуги перевозки груза между терминалами и доставки до двери (в случае необходимости).

Для отправки крупногабаритных грузов или больших партий товаров, возможно фрахтование специального автотранспорта или контейнера.

Нажмите Enter для поиска или Esc, чтобы закрыть
Нажмите Enter для поиска или Esc, чтобы закрыть