enБуксировочный трос из синтетического каната
Температура эксплуатации: от -60°С до +100°С
Относительное удлинение каната - до 20%
Стойкость к истиранию и лучам солнца
.png)
| Код товара | Обозначение | Г/п, т | C, мм | L, м | Масса, кг | Цена |
| 41071 | ТБ-2,0-5,0 | 2,0 | 14 | 5 | 0,612 | договорная |
| 41112 | ТБ-3,0-5,0 | 3,0 | 16 | 5 | 0,793 | договорная |
| 41117 | ТБ-4,5-5,0 | 4,5 | 22 | 5 | 1,472 | договорная |
| 41119 | ТБ-7,5-5,0 | 7,5 | 28 | 5 | 2,66 | договорная |
| 41121 | ТБ-10,5-5,0 | 10,5 | 34 | 5 | 4,52 | договорная |
| 41124 | ТБ-15,0-5,0 | 15,0 | 38 | 5 | 6,3 | договорная |
| Код товара | Обозначение | Г/п, т | C, мм | L, м | Масса, кг | Цена |
| 41063 | ТБк-2,0-5,0 | 2,0 | 14 | 5 | 1,012 | договорная |
| 41097 | ТБк-3,0-5,0 | 3,0 | 16 | 5 | 1,293 | договорная |
| 41101 | ТБк-4,5-5,0 | 4,5 | 22 | 5 | 2,249 | договорная |
| 41104 | ТБк-7,5-5,0 | 7,5 | 28 | 5 | 3,86 | договорная |
| 41107 | ТБк-10,5-5,0 | 10,5 | 34 | 5 | 7,78 | договорная |
| 41109 | ТБк-15,0-5,0 | 15,0 | 38 | 5 | 12,0 | договорная |
- Описание
- Статьи
- Доставка
Буксировочный трос из синтетического каната
Трос буксировочный из синтетического каната Polys (Чехия). Тело троса представляет собой шестипрядный канат из высокопрочного материала на основе полиолефинов, основными потребительскими качествами когорого являются высокая прочность и износоустойчивость. Канат устойчив к аграссивным воздействиям кислот, щелочей и растворителей, а так же к воздействию ультрафиолетового излучения без потери потребительских качеств. Отличительными особенностями каната являются водонепроницаемость и плавучесть, канат не впитывает влагу и за счет малой массы держится на воде.
Петли на концах каната формируются методом заплетки, что значительно повышает надежность соединения, для крепления троса к элементам автомобиля используются крюки тип 320А. Материал из которого выполнен трос (polys) был разработан специально для кораблестроительной и рыбопромысловой промышленности, а также для отраслей промышленности, где требуется малый вес и высокая прочность.
Многоветвевые стропы - одни из приспособлений способных поднять груз с зацепом за несколько точек. Ключевой особенностью их работы является равномерное распределения нагрузки между всеми ветвями.
На производстве канатных строп довольно часто встает вопрос о способах заделки концов каната. Каждый из них имеет и преимущества и недостатки. Мы расскажем о наиболее востребованных способах.
При работе с канатными стропами одна из наиболее часто встречающихся проблем это появление выступающих острых концов проволок. Способы повышения безопасности работы довольно разнообразны.
Иногда при подъеме грузов с помощью многоветвевых строп или обвязывая груз способом "корзина" возможен обрыв строп и падение груза. Почему это может произойти? Вот одна из самых распространенных ошибок при строповке...
Подразделения компании
Производственные мощности нашего предприятия располагаются в городе Орле, поэтому приобретая наши изделия, Вы можете быть уверены, что приобретаете изделия от производителя.
Наши представители в Волгограде также помогут Вам подобрать необходимое грузоподъемное оборудование.
Производство и офис продаж ООО «Самсон» в Орле
+7 (4862) 72-40-60, 59-97-60
Представительство ООО «Самсон» в Волгограде
моб.: +7-961-078-11-16, +7-961-078-11-19
Доставка
Доставка продукции ООО «Самсон» производится во все регионы России и страны ближнего зарубежья. При оформлении у нас заказа вы можете выбрать наиболее удобный для Вас способ получения товара:
Транспортировкой готовой продукции занимаются ведущие экспедиционные компании России:
Доставка продукции другими транспортными компаниями возможна по согласованию. Для небольших партий товаров наиболее востребована услуга транспортных компании по доставке сборных грузов. Наше предприятие бесплатно доставляет товары до терминала ТК, в этом случае на покупателя ложится оплата услуги перевозки груза между терминалами и доставки до двери (в случае необходимости).
Для отправки крупногабаритных грузов или больших партий товаров, возможно фрахтование специального автотранспорта или контейнера.